Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.
Trainer
Trainer
Trainer
Trainer
© Nhà Game Nhỏ Cổng Trò Chơi Sáng Tạo Trạm Game NhanhTrạm Vui Chơi