Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng. 09-11 Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều. Trò Chơi Mỗi Ngày
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng. Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian. Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.
Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh. Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.
Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy.game làm thợ cắt tóc game miễn phí không virus Tá Lả web
