Nếu ván nào cũng mất quân theo cùng một kiểu đòn thì đó là mẫu hình chưa học chứ không phải sơ suất.
Cờ tướng có chín mươi ô, chia đôi bởi sông ở giữa bàn cờ.
Khi hậu và xe đã đổi hết thì vua ra giữa bàn hỗ trợ tốt, giữ vua ở góc lúc đó là lãng phí một quân.
Mất một sĩ nguy hiểm hơn mất một tượng. 09-11 Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu. Đảo Trò Chơi
Xe và pháo cùng cột tạo uy hiếp. Nhập thành cánh vua an toàn hơn cánh hậu.
Phần lớn sai lầm ở mức nghiệp dư đến từ việc đi quá nhanh chứ không phải từ việc thiếu kiến thức. Chúng phối hợp với nhau tạo thành mũi nhọn khó chặn, đây là lý do bên phòng thủ luôn cố ăn tốt qua sông sớm. Mã đối mã thường dẫn đến những pha đổi quân phức tạp giữa chừng.
Đưa mã và tượng ra sớm rồi mới đến xe và hậu là nguyên tắc khai cuộc, làm ngược lại khiến hậu bị các quân nhỏ đuổi chạy khắp bàn. Hai tướng đối đầu trực diện qua sông là thế cờ hiểm được nhiều kỳ thủ khai thác.
Mỗi nước chiếu vô nghĩa đẩy vua họ về chỗ an toàn hơn, còn mình thì mất nhịp tấn công đã xây dựng được. Mã bị cùn tức bị chặn hết đường đi ở tất cả các hướng, trở thành quân vô dụng tạm thời cho đến khi có nước giải vây. Vua là quân mạnh trong tàn cuộc.
Sĩ giác pháo là thế thủ chặt nhưng bị động. Quân bị ghim trước vua hoàn toàn bất động, còn ghim trước hậu thì di chuyển được nhưng phải trả giá bằng vật chất. Quân đặt trên giao điểm chứ không đặt trong ô, khác hẳn cờ vua, đây là điểm khiến người quen cờ vua hay nhầm lúc đầu.
Pháo cần ngòi còn mã cần đường trống, hai yêu cầu này mâu thuẫn nên phối hợp chúng đòi hỏi tính toán cẩn thận. Thời gian suy nghĩ nên dồn vào những nước mở ra nhiều nhánh biến, còn ở thế cờ chỉ có một nước hợp lý thì tính lâu chỉ tốn đồng hồ mà không đổi được gì.
Xem lại chúng định kỳ hiệu quả hơn nhiều so với chơi thêm ván mới mà lặp lại cùng một lỗi.game casino Đông Nam Á game bất diệt cúp vàng game
